( NewTuscia) – PERUGIA – Presentato questa mattina un ordine del giorno da parte del consigliere Diego Mencaroni volto a chiedere maggiori garanzie per i possessori di veicoli elettrici.

“Fin dal maggio 2012 il Comune di Perugia ha sottoscritto un protocollo d’intesa con ENEL per favorire la mobilità elettrica. Lo sviluppo della mobilità elettrica favorisce il risparmio energetico, la riduzione delle emissioni di CO2, la riduzione della dipendenza dei combustibili fossili e soprattutto appare, in prospettiva, come uno degli strumenti più efficaci per la riduzione delle emissioni inquinanti nei centri urbani e nelle aree metropolitane.

Le stime di ENEL riportano come, fino ad ora siano state effettuate in tutta Italia 307.110 ricariche con 1.844.614 di kWh erogati e 1.909.718 Kg di CO2 risparmiati a dimostrazione di quanto sia importante la mobilità elettrica per l’ambiente.

È per questo motivo – prosegue Mencaroni – che il Comune di Perugia deve garantire i possessori di veicoli elettrici dando piena attuazione al Manifesto per la mobilità elettrica. Oltre a garantire gratuitamente ad ogni nuovo veicolo elettrico, un permesso annuale di accesso alle aree ZTL (Zone a traffico limitato), in collaborazione  con S.I.P.A, tariffe agevolate per la sosta dei veicoli elettrici nel territorio Comunale e ad agevolare la sosta dei veicoli elettrici per attività di carico e scarico negli appositi spazi il Comune ha destinato alcuni stalli di sosta (oltre 20) in tutto il territorio comunale al fine di permettere a residenti e turisti di ricaricare la propria auto elettrica in tutta tranquillità. Nonostante la presenza di cartelli che inibiscono sosta e fermata alle auto “tradizionali” quasi sempre i proprietari di auto elettriche trovano gli stalli a loro riservati occupati da veicoli abusivi trovandosi, quindi nell’impossibilità di ricaricare la propria auto.

Il sito internet di ENEL Drive e la relativa App, dove è possibile individuare la colonnina di ricarica più vicina, mostra le colonnine presenti nel territorio comunale sempre “disponibili” per la ricarica, salvo poi essere regolarmente occupate da parcheggi abusivi costringendo chi ha necessità di ricaricare la propria auto a girare per i vari stalli con il rischio di “rimanere a piedi”

Ritengo che da parte di Sindaco e Giunta serva un impegno concreto al fine di garantire residenti e turisti che si spostano con l’auto elettrica certi di poter procedere alla ricarica del proprio veicolo e che invece si trovano impossibilitati a farlo.

Auspico che possano aumentare le aree di sosta/ricarica per le auto elettriche e che si proceda ad una azione politica volta ad incentivare questo tipo di veicoli.”

Di seguito l’odg “Garanzie per i possessori di auto elettriche”.

“PREMESSO CHE

La mobilità urbana rappresenta per l’Unione Europea un fattore di crescita e occupazione, oltre che un presupposto indispensabile per una politica di sviluppo sostenibile; la Commissione Europea ha adottato nel 2007 il Libro verde “Verso una nuova cultura della mobilità urbana” allo scopo di promuovere il dibattito sui grandi temi, nonché sulle criticità della mobilità urbana e di ricercare, in collaborazione con tutte le parti interessate, soluzioni efficaci e percorribili per lo sviluppo di sistemi di mobilità sostenibile.

In tutta Europa il trasporto continua a contribuire all’inquinamento atmosferico, all’aumento delle emissioni di gas serra e a numerosi impatti ambientali, come è evidenziato negli ultimi rapporti annuali TERM (Transport and Environment Reporting Mechanism) pubblicati dall’Agenzia Europea per l’Ambiente EEA e come evidenzia il recente rapporto “Transport at a crossroad” (2009) presentato dall’Agenzia Europea per l’Ambiente EE.

Lo sviluppo della mobilità elettrica favorisce il risparmio energetico, la riduzione delle emissioni di CO2, la riduzione della dipendenza dei combustibili fossili e soprattutto appare, in prospettiva, come uno degli strumenti più efficaci per la riduzione delle emissioni inquinanti nei centri urbani e nelle aree metropolitane;

Secondo la Direttiva 2009/28/CE la Comunità e gli Stati membri dovrebbero adoperarsi per ridurre il consumo totale di energia nel settore dei trasporti, aumentandone l’efficienza energetica e che fra i principali mezzi per ridurre il consumo di energia nel settore dei trasporti figura, tra l’altro, l’aumento della quota delle autovetture elettriche.

Le stime di ENEL riportano come, fino ad ora siano state effettuate in tutta Italia 307.110 ricariche con 1.844.614 di kWh erogati e 1.909.718 Kg di CO2 risparmiati a dimostrazione di quanto sia importante la mobilità elettrica per l’ambiente.

CONSIDERATO CHE

Il Comune di Perugia nel maggio 2012 ha sottoscritto un protocollo d’intesa con ENEL Distribuzione S.p.A. per una collaborazione sul piano istituzionale, amministrativo e tecnico-operativo per lo studio e l’attuazione nel Comune di Perugia di un programma di iniziative progettuali e promozionali nel campo della mobilità elettrica.

In particolare il programma consiste nella realizzazione di un progetto pilota che coinvolge varie zone del territorio comunale, basato sull’utilizzo di un’infrastruttura innovativa per la ricarica delle auto elettriche e di veicoli merci (Pole Station), da installare in sede pubblica. Il programma si avvale di una approfondita analisi della mobilità cittadina, nonché delle necessità e dei comportamenti dei suoi principali attori, al fine di individuare ulteriori implementazioni delle installazioni (sviluppo della rete, piano di introduzione delle auto/flotte).

Il Comune di Perugia (come riportato anche dal sito internet dell’ente) promuove l’utilizzo dei veicoli a trazione elettrica impegnandosi a fornire gratuitamente ad ogni nuovo veicolo elettrico, un permesso annuale di accesso alle aree ZTL (Zone a traffico limitato), in collaborazione  con S.I.P.A, tariffe agevolate per la sosta dei veicoli elettrici nel territorio Comunale e ad agevolare la sosta dei veicoli elettrici per attività di carico e scarico negli appositi spazi.

Il Comune di Perugia ed ENEL hanno provveduto ad individuare 23 aree di sosta dotate di colonnine per la ricarica in molte aree della città Aeroporto, Stazioni ferroviarie di Perugia Fontivegge, Perugia Sant’Anna e Ponte San Giovanni, Stazioni del Minimetrò, Ospedale, Università, uffici pubblici, etc.

In dette aree di sosta, delimitate da strisce di colore giallo, è presente un cartello in cui si stabilisce la possibilità di parcheggiare alle solo auto elettriche in ricarica indicando invece il divieto di sosta e fermata con rimozione forzata per tutti gli altri veicoli.

EVIDENZIATO CHE

Molti cittadini segnalano che gli stalli di sosta per auto elettriche in ricarica sono costantemente occupati in maniera abusiva ed arbitraria da parte di altri veicoli impedendo la ricarica stessa e creando disagi notevoli ai possessori.

Il portale internet ENEL drive ed una apposita App di ENEL permettono ai proprietari di auto elettriche di individuare la colonnina più vicina facilitando la ricarica a residenti e turisti.

Detto portale, dopo un attento monitoraggio, riporta durante l’arco della giornata che tutte le colonnine presenti nel territorio comunale risultano sempre disponibili alla ricarica, mentre in realtà gli stalli corrispondenti sono occupati abusivamente da altri veicoli.

tutto cio’ premesso e considerato, il consiglio comunale su istanza del   presentatore del presente ordine del giorno impegna il sindaco e la giunta:

A dare piena attuazione alle linee di indirizzo sulla mobilità elettrica garantendo i vantaggi riportati negli atti sopra citati ed in particolare a permettere la fruizione degli stalli di sosta per la ricarica delle auto elettriche onde evitare disagi e ritardi ai possessori di veicoli con propulsione elettrica”.

 

Referendum costituzionale: sabato 8 ottobre alle 11,00 conferenza stampa del comitato insieme per il si/ nota del consigliere Scarponi (ncd)

Il consigliere Ncd Emanuele Scarponi comunica che “sabato 8 ottobre 2016 alle ore 11.00 presso la Sala Falcone e Borsellino del Comune di Perugia (Palazzo dei Priori) si terrà la conferenza stampa per il Comitato Referendario “Insieme per il SI”. Tale iniziativa si propone di rappresentare tutta l’area di centrodestra che promuove il Si al Referendum Costituzionale e che è alternativa al Pd, sostenendo l’approvazione della riforma attraverso la costituzione di comitati e circoli sul territorio umbro”.

Interverranno il capogruppo NCD al Comune di Perugia Emanuele Scarponi e il coordinatore regionale NCD- Area Popolare Massimo Monni.

 

V Commissione consiliare contollo e garanzia/la prossima seduta lunedi’  10 ottobre alle 10,00

La Commissione consiliare di Controllo e Garanzia si riunirà lunedì 10 ottobre alle ore 9,00 in prima convocazione e alle ore 10,00 in seconda convocazione, per trattare il seguente o.d.g.:

  1. Richiesta attivazione Commissione di Controllo e Garanzia presentata dalla cons. Rosetti del M5S: “Abusi edilizi Distillerie Di Lorenzo”;
  2. Richiesta attivazione Commissione di Controllo e Garanzia presentata dal gruppo PD e consigliere N. Arcudi: “ Affidamento in concessione del Palasport Evangelisti, Palazzetto Pellini e Complesso sportivo Santa Giuliana” ex Determinazione Dirigenziale n. 63 del 6.8.2015.
  3. Relazione finale della Consigliera Rosetti su: “Casa dell’Associazionismo”.
  4. Varie ed eventuali.

Sono invitati a partecipare per il punto n. 1:  l’ing. Enrico Antinoro, l’arch. Sergio Asfalti, l’avv. Luca Zetti, e il titolare o suo delegato delle Distillerie Di Lorenzo.

 

Consiglio comunale/la prossima seduta lunedi 10 ottobre alle ore 15,30

La prossima seduta del consiglio comunale è prevista per lunedì 10 ottobre a partire dalle 15,30 nella Sala del Consiglio di Palazzo dei Priori.

Tra gli argomenti che saranno affrontati la Modifica art. 21 e art. 23 dello Statuto Comunale: abolizione del quorum dagli istituti referendari comunali e l’ Abrogazione dell’art. 24 dello Statuto Comunale, sui quali relazionerà all’Assemblea il Presidente della I Commissione consiliare Affari Istituzionali.

Seguirà l’esame di mozioni e ordini del giorno.